Об автомобиле и мужском шовинизме

27/10/2010

Ну вот, опять, скажет большинство мужчин, на нас наезжают. Вечно эти бабы лезут со своими пятью копейками. То им не так, и это не эдак. Сплошные капризы. Как очередной каприз воспринимается желание женщины сесть за руль.

Конечно, причины для этого могут быть разными, - может, кто и для красоты. Но это вряд ли. Женщина по сути своей очень прагматична, практична и бережлива. Покорение железного коня обычно обусловлено необходимостью: «отвезти на дачу маму, в детский садик малыша». Успешное ведение бизнеса или просто поездка в супермаркет за покупками - автомобиль облегчает жизнь значительно. И, что самое главное, не надо выслушивать, что именно сейчас любимому некогда и почему маме надо на дачу как раз в момент решающего матча на кубок УЕФА. Что касается детей, то пространные воспоминания о том, что его в их возрасте никто никуда не возил, а он, организованный и талантливый, все и везде успевал сам, способны вывести из себя даже ангела.

Смешно утверждать, что женщина лучше водитель, чем мужчина, и наоборот. Как утверждают специалисты, категория «водитель» - понятие вне пола. Водитель - или обучен, или нет, или контролирует себя и автомобиль в критической ситуации или впадает в панику и совершает ошибки вне зависимости от пола. Есть, конечно, некоторые возрастные особенности: зрелый человек всегда более осторожен, чем молодой. И причина тому опыт, иногда печальный (упаси Бог любого).

Но сколько же препятствий, в большинстве своем моральных, приходится преодолеть женщине, севшей за руль. Особенно, если в семье одна машина. Ревность, которую испытывает среднестатистический мужчина к своей «ласточке» может сравниться только, пожалуй, с ревностью к своей подруге в краткий период начальной стадии жениховства. Сколько раз приходилось выслушивать советы, как правильно вести мой автомобиль, от мужчин, никогда не сидевших за рулем вообще! И деликатное молчание - не хочется обижать человека в его, можно сказать, лучших побуждениях - воспринимается как попустительство: «здесь притормози, а здесь нужно крутить руль в другую сторону», - советует пассажир мужского пола, нисколько не сомневаясь в своем праве на это. Кстати, женщины-пассажиры, даже умеющие, я бы сказала, особенно умеющие, управлять автомобилем, никогда себе подобного не позволяют. А уж появление женщины в гараже воспринимается соседями-обитателями как покушение на их хрупкий, но такой отдельный мир. Обращение к мастерам - это отдельная песня, достойная живописания. Советы «сменить прокладку» - самые безобидные из того, что можно услышать. Дамам, решившим сесть за руль собственного автомобиля, придется преодолеть массу неприятных моментов - от откровенного хамства до глупого заигрывания.

Развитие автомобильного сервиса, особенно в крупных городах, сводит эту проблему на нет: половая принадлежность клиента теряет свое сокрушительное для мужского престижа значение: действительно, какая разница, какого пола тот, кто платит деньги за услугу. Но в мелких мастерских нужно держать ухо востро: там любят «навешать лапши» и рассказать, как все плохо. Но это, кстати, касается не только дам, но и тех мужчин-водителей, которые только крутят руль, не понимая, что приводит автомобиль в движение.

Как блондинка, могу с уверенностью сказать, что богатое слово «карбюратор» кажется бессмысленным набором звуков только до тех пор, пока ваш автомобиль не заглох на трассе. Пара остановок с мигающими фарами - и быстро научишься понимать и слышать, что происходит с твоим железным другом. На трассе, надо сказать, мужской шовинизм пропадает, и они все превращаются в благородных товарищей, готовых подставить плечо в трудную минуту и помочь в меру сил, знаний и наличия запчастей в кузове своего авто.

Что касается поведения на дороге, то есть женщины с агрессивным стилем вождения, а есть мужчины, не решающиеся обогнать идущий впереди транспорт и предпочитающие прицепиться «на хвост». Если бы меня спросили, что отличает настоящего водителя, я бы, наверное, выделила опыт в первую очередь, потом вежливость и доброжелательное отношение к тем, кто с тобой в одной связке, то есть на дороге.

Ведь от этого зависит наша общая безопасность.

Комментарии

Отправить комментарий

Содержимое этого поля является приватным и не будет отображаться публично.
  • Доступные HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <p> <span> <img> <div> <pp_img> <pp_media> <h2> <h3> <h4> <h5> <h6> <br> <blockquote> <table> <tbody> <tr> <th> <td>

Подробнее о форматировании