Техталон от тех парней

04/04/2012

Автомобилисты получили возможность проходить техосмотр у частников. Казалось бы, и процедуру упростили, и количество станций прибавилось, все плюсы налицо: время экономишь и за легковушку платить совсем немного. Но даже это не вдохновляет водителей.

Многие решают проблемы в обход всех правил,  «покупая» талоны. И этому немало способствуют страховые компании, которые должны быть заинтересованы в прохождении техосмотра законным способом. Средства массовой информации пестрят сообщениями о незаконной выдаче талонов технического осмотра без его прохождения: Рязанская, Сахалинская области, Башкортостан, Бурятия, соседний с нами город Волжский, почти все населенные пункты Волгоградской области - и везде упоминается «Росгосстрах». Именно эта компания предлагает вместе с полисом ОСАГО купить уже заполненный талон техосмотра.

Прокуратуры упомянутых городов и областей занялись этим делом и выяснили, что продажа талонов техосмотра ведется в нарушение законодательства, которое определило порядок прохождения технического осмотра (ФЗ № 170 «О техническом осмотре...»): после проведения технического осмотра оператором технического осмотра выдается диагностическая карта, в которой указывается, что исправно в автомобиле, а какие неполадки следует устранить. На основании карты выдается талон технического осмотра и заносится в Единую базу при МВД РФ. Информация о выписанных и испорченных талонах  подается в Российский Союз автостраховщиков. Так действуют пункты технического осмотра.

Выдавая талон техосмотра, страховая компания - а в Знаменске эта процедура тоже уже широко практикуется - предлагает водителю пройти техосмотр самостоятельно по адресу: г. Астрахань, ул. Латышева, д.3в, ЗАО «Техосмотр», от имени которого и выписан техталон. (Кстати, такого адреса в списке аккредитованных на территории Астраханской области операторов технического осмотра мы не обнаружили). Таким образом, страховая компания нарушает последовательность, выдавая талон техосмотра вместе с полисом ОСАГО, а не после его действительного прохождения. Впечатляет масштаб происходящего: по данным сети Интернет, по всей стране выдано уже почти 11 миллионов таких талонов!

В ответ на это некоторые автомобилисты резонно замечают, а стоит ли вообще в таком случае проходить ТО?

Подобное поведение организаций, предоставляющих услуги техосмотра, равно как и страховых компаний, может вылиться в не очень приятные для автовладельцев последствия: в рамках действующего законодательства (статья 14 Федерального закона № 40-ФЗ) страховщик может предъявлять регрессное требование в размере осуществлённой страховой выплаты оператору технического осмотра, если страховой случай наступил по причине неисправности транспортного средства, которая была выявлена в момент техосмотра, но не занесена в диагностическую карту. Но если при этом вскроется, что автовладелец не проходил техосмотр в специализированном техцентре и не предпринимал попыток его прохождения, то в таком случае регрессное требование может быть обращено страховой компанией уже на владельца транспортного средства.

Слабое знание своих прав и низкая ответственность автовладельцев вкупе с нечестной игрой некоторых операторов техосмотра и страховых компаний может вылиться в неприятные последствия для всех участников процесса технического осмотра и страхования транспортных средств. Как заявил директор фирмы «Ингосстрах» Княгиничев, талон ТО без проведения ТО и подписи эксперта считается недействительным. А значит, в случае ДТП страховая компания откажет в выплате.

А теперь по-простому. Все хотят денег. В том числе и страховые компании. Желание достойное. Но мы все-таки не настолько скупы, чтобы платить дважды, а ведь именно это придется делать автовладельцу – платить за приобретенный талон и за реальное прохождение технического осмотра для заполнения диагностической карты. Ведь без нее талон не действителен! Так что, думайте сами, решайте сами…

Комментарии

Отправить комментарий

Содержимое этого поля является приватным и не будет отображаться публично.
  • Доступные HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <p> <span> <img> <div> <pp_img> <pp_media> <h2> <h3> <h4> <h5> <h6> <br> <blockquote> <table> <tbody> <tr> <th> <td>

Подробнее о форматировании